Santa Cruz do Capibaribe é uma cidade constituída de muitos empreendedores natos. Isso é um fato que desde os anos 40, começou a ganhar destaque face ao desenvolvimento econômico do município, com o surgimento da cultura confeccionista de vestuário. Mas, esse empreendedorismo precisa ser lapidado e pensando nisso, a CDL da cidade, diante de suas muitas parcerias com outras entidades, dentre elas; o SEBRAE.
O Seminário Empretec foi apresentado em Santa Cruz do Capibaribe em 2010, e já formou cinco turmas na cidade, contabilizando com a turma formada na semana passada. Foram 23 pessoas que se entregaram ao mundo do conhecimento empresarial do Empretec. As aulas aconteceram na sede da CDL.
Fábio Lopes, presidente da entidade, falou sobre a satisfação de ver mais uma turma de empretecos na cidade. “Eu estou muito feliz em ver mais uma turma formada e tenho uma novidade para vocês. Ainda este ano iremos ter o primeiro encontro de empretecos da cidade. Já conversei com a Gestora do SEBRAE, Débora e ela já sinalizou apoio do SEBRAE. Desde já se sintam convidados”, disse o presidente.
A primeira participante a tornar-se empreteca, Roberta Bastos, da empresa Sinha Cabeleireiros, disse que o empretec é um seminário fantástico. “É um seminário muito intenso, que realmente forma empresários em verdadeiros empreendedores. Eu pretendo implantar todo conhecimento adquirido aqui na minha empresa, para estar sempre a frente e buscando a excelência dela”, pontuou a empreteca
terça-feira, 30 de agosto de 2011
sábado, 20 de agosto de 2011
segunda-feira, 15 de agosto de 2011
A NOVA VELHA KOMBI
A avó dos SUV's , a velha e charmosa Kombi, estará voltando ao mercado em 2013. Mas, é claro, com roupagem mais moderna e chic, como se pode ver aí na foto. Os fãs do utilitário antigo mais vendido no Brasil já estão comemorando e alguns dizem que assim que for possível entrará na fila para comprar a sua camionete.
Os primeiros lugares a receber a nova Kombi serão a Europa e Estados Unidos. Porém, de acordo a imprensa internacional, a Volkswagen deverá fabricar o carro em Puebla, no México, para abastecer o mercado norte-americano e a América Latina, incluindo o Brasil.
É claro que com o novo visual, a Kombi deixará de ser, pelo menos no Brasil, um carro para lotadas ou transporte público. O próprio preço impedirá isso. Para Walter de’Silva, chefe de design da Volkswagen, a nova Kombi será um carro “cult” assim como acontece hoje com o New Beetle. Veja abaixo mais detalhes da nova Kombi .
Os primeiros lugares a receber a nova Kombi serão a Europa e Estados Unidos. Porém, de acordo a imprensa internacional, a Volkswagen deverá fabricar o carro em Puebla, no México, para abastecer o mercado norte-americano e a América Latina, incluindo o Brasil.
É claro que com o novo visual, a Kombi deixará de ser, pelo menos no Brasil, um carro para lotadas ou transporte público. O próprio preço impedirá isso. Para Walter de’Silva, chefe de design da Volkswagen, a nova Kombi será um carro “cult” assim como acontece hoje com o New Beetle. Veja abaixo mais detalhes da nova Kombi .
sábado, 6 de agosto de 2011
segunda-feira, 1 de agosto de 2011
Brasília foi capital do motociclismo por cinco dias
SERÁ ESTE O CARRO DO FUTURO?
Com vocês, o Electric Networked-Vehicle (EN-V), o protótipo do carro do futuro da General Motors! Segundo a montadora ele ainda não tem data para entrar no mercado, mas adianta que sua produção comercial está prevista para começar em dez ou quinze anos.
Os executivos da GM alegam que a comercialização do carro será demorada devido a alta tecnologia usada em sua fabricação. Ele poderá se comunicar com outros veículos e terá motor elétrico. A idéia é que o EN-V ajude o meio-ambiente e aumente a qualidade de vida, pois ao não emitir nenhum gás, ajuda muito na diminuição da poluição das grandes cidades.
Além disso, as pessoas poderão convocar o carro por um aplicativo de smartphone e então o veículo virá sozinho ao encontro do dono. Depois de usá-lo, o proprietário ordenará que o carro se estacione e assim pessoas com horários diferentes poderão dividir o EN-V de forma muito prática, compartilhando o veículo.
A previsão é de que ele custe US$ 10 mil e já correm boatos de que cidades dos Estados Unidos, da China e da África do Sul estão dispostas a se adaptarem para servir de base de testes do veículo. Bem, para ficar mais parecido com o carro da família do futuro, Os Jetsons, só falta voar, mas que o EN-V tem algo parecido com ele tem. Olha aí!
Os executivos da GM alegam que a comercialização do carro será demorada devido a alta tecnologia usada em sua fabricação. Ele poderá se comunicar com outros veículos e terá motor elétrico. A idéia é que o EN-V ajude o meio-ambiente e aumente a qualidade de vida, pois ao não emitir nenhum gás, ajuda muito na diminuição da poluição das grandes cidades.
Além disso, as pessoas poderão convocar o carro por um aplicativo de smartphone e então o veículo virá sozinho ao encontro do dono. Depois de usá-lo, o proprietário ordenará que o carro se estacione e assim pessoas com horários diferentes poderão dividir o EN-V de forma muito prática, compartilhando o veículo.
A previsão é de que ele custe US$ 10 mil e já correm boatos de que cidades dos Estados Unidos, da China e da África do Sul estão dispostas a se adaptarem para servir de base de testes do veículo. Bem, para ficar mais parecido com o carro da família do futuro, Os Jetsons, só falta voar, mas que o EN-V tem algo parecido com ele tem. Olha aí!
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